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Actualité publiée le 09/10/26 13:35
Avolon commande 110 avions Airbus, dont 35 A330-900 et 75 A320neo
(ABC Bourse) - Avolon a passĂ© une commande ferme de 110 avions auprĂšs dâAirbus, composĂ©e de 35 A330-900 et de 75 appareils de la famille A320neo. Selon le communiquĂ©, cette commande additionnelle porte les engagements dâAvolon Ă 114 A330-900 et Ă environ 650 avions de la famille A320.
Le directeur gĂ©nĂ©ral dâAvolon, Andy Cronin, indique que le groupe « continue de voir une forte demande pour les nouveaux avions » et que cette commande vise Ă renforcer le carnet de livraisons sur le long terme, afin dâaccompagner les besoins de croissance et de remplacement de flotte des compagnies aĂ©riennes « jusque dans la prochaine dĂ©cennie ». Il dit Ă©galement sâattendre Ă ce que la demande pour lâA330neo et lâA320neo demeure forte, et se dĂ©clare « ravi » dâĂ©tendre le partenariat avec Airbus dans le cadre de cet accord.
Une commande qui renforce les totaux dâAvolon sur lâA330-900 et la famille A320
Airbus qualifie lâopĂ©ration de « commande majeure » pour lâA330neo et la famille A320neo. BenoĂźt de Saint-ExupĂ©ry, vice-prĂ©sident exĂ©cutif des ventes de lâactivitĂ© avions commerciaux dâAirbus, dĂ©clare (traduction): « Avec cette acquisition, Avolon confirme sa position de premier loueur pour lâA330-900, ayant achetĂ© 114 exemplaires du type auprĂšs dâAirbus. » Il ajoute que la commande illustre une demande soutenue pour ces modĂšles au sein de la communautĂ© des loueurs, soulignant « lâattrait » et la « flexibilitĂ© » de ces appareils « des routes domestiques aux routes rĂ©gionales jusquâau long-courrier » (citation traduite).
CaractĂ©ristiques mises en avant pour lâA330neo et lâA320neo
LâA330neo est Ă©quipĂ© de moteurs Rolls-Royce Trent 7000. Airbus prĂ©cise que lâappareil est conçu pour voler jusquâĂ 8.100 milles nautiques, soit 15.000 kilomĂštres, sans escale, et affiche une rĂ©duction de 25% de la consommation de carburant, des Ă©missions de COâ et des coĂ»ts dâexploitation par rapport Ă des avions concurrents de gĂ©nĂ©ration prĂ©cĂ©dente, selon le communiquĂ©. Airbus met Ă©galement en avant la cabine Airspace de lâA330neo, prĂ©sentĂ©e comme offrant des Ă©quipements de derniĂšre gĂ©nĂ©ration pour une expĂ©rience de vol confortable.
Concernant la famille A320, Airbus indique quâil sâagit de lâavion monocouloir « le plus populaire au monde » et prĂ©cise avoir enregistrĂ© « plus de 20.400 commandes » au niveau mondial. Le groupe cite notamment lâA321neo, prĂ©sentĂ© comme le plus grand modĂšle, et indique que la famille A320neo offre « au moins 20% » dâĂ©conomies de carburant et de rĂ©ductions des Ă©missions de COâ par rapport Ă des monocouloirs de gĂ©nĂ©ration prĂ©cĂ©dente, tout en mettant en avant le confort passager, avec « lâune des cabines monocouloirs les plus larges du ciel ».
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