Sur les 310 postes supprimés, la majorité concerne l'activité R&D et 40 postes la production, a précisé la directrice générale du groupe, Félicie Burelle. L'équipementier automobile français OPmobility a annoncé mercredi supprimer 460 postes en Allemagne et 310 postes en France "pour accompagner la transformation du marché". En Allemagne, le groupe va fermer son usine de pièces extérieures de Sterbfritz (land de Hesse, centre-ouest), a-t-il précisé dans un communiqué. En France, "OPmobility prévoit de faire évoluer son organisation R&D" des sites de Venette (Oise) et de Labège (Haute-Garonne), et "d'adapter la capacité de production du site de Flers en-Escrebieux (Nord)". Sur les 310 postes supprimés, la majorité concerne l'activité R&D et 40 postes la production, a précisé la directrice générale du groupe, Félicie Burelle, lors d'un point téléphonique avec des journalistes mercredi soir. "Face à une dégradation plus marquée qu'anticipé des conditions de marché", l'entreprise, qui emploie environ 38.000 personnes dans le monde, "ajuste ses objectifs 2026" "sur les dernières tendances de production automobile et sur la persistance de l'inflation", détaille le communiqué. Un bénéfice net en hausse de plus de 13% au 1er semestre "Dans un marché marqué par des capacités industrielles excédentaires et par une forte réduction de la production", OPmobility (ex-Plastic Omnium) vise désormais pour cette année "une marge opérationnelle comprise entre 430 et 450 millions d'euros". Le groupe confirme "son objectif de réduction de la dette nette à fin 2026 par rapport à fin 2025." Il évoque une "concurrence accrue", notamment par "la montée en puissance des constructeurs chinois" ou encore "la persistance des tensions géopolitiques au Moyen-Orient", qui "contribue à la volatilité des prix des matières premières et de certains composants". OPmobility maintient toutefois "inchangée" sa stratégie de diversification des produits et des clients, a souligné Félicie Burelle. L'équipementier a réalisé un chiffre d'affaires de 11,5 milliards d'euros en 2025. Au premier semestre 2026, il a vu son bénéfice net progresser de plus de 13% malgré des ventes en recul. Le groupe, qui a maintenu sa rentabilité (avec une marge opérationnelle à 4,8% contre 4,9% au premier semestre 2025), avait confirmé en juillet ses objectifs annuels. Fin septembre, il a annoncé un accord pour l'acquisition de l'activité éclairage du sud-coréen Hyundai Mobis, valorisée à 390 millions d'euros. OPmobility précise qu'il compte 152 usines et 40 centres de R&D dans le monde Sujets liés : Industries Entreprises Auto