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Le ministre iranien du Pétrole, Mohsen Paknejad, a présenté sa démission. Pour la première fois depuis le début du conflit, l'Iran n'a pas chargé de pétrole sur des bateaux au mois de septembre.
Le bureau du président iranien a annoncé dimanche la démission du ministre du Pétrole, Mohsen Paknejad, alors que les États-Unis imposent un b
locus naval des ports du pays
, entravant ses exportations d'hydrocarbures. "À la suite de l'acceptation de la démission de Mohsen Paknejad, Hamid Bovard, directeur général de la Compagnie nationale iranienne du pétrole, a été nommé ministre du Pétrole par intérim par décret présidentiel", indique le bureau de Massoud Pezeshkian, dans un communiqué diffusé par la télévision d'État iranienne Irib.
M. Paknejad avait initialement présenté sa démission il y a quelque temps "pour des raisons personnelles", mais celle-ci avait été rejetée, a déclaré un responsable du bureau de la présidence iranienne, selon Irib. Mais elle a finalement été acceptée "compte tenu de son insistance renouvelée", a ajouté le responsable.
Pas de chargement en septembre
En riposte à l'attaque israélo-américaine fin février, qui a déclenché la
guerre au Moyen-Orient
, l'Iran a imposé de sévères restrictions à la navigation des navires marchands dans le détroit stratégique d'Ormuz, par où passait avant un cinquième des flux mondiaux d'hydrocarbures.
Les États-Unis ont imposé en retour un blocus des ports iraniens, en plus de nombreuses sanctions. Après le début de la guerre, de
longues files d'attente se sont régulièrement formées dans les stations-service de l'Iran
. La situation semble s'être dégradée ces dernières semaines.
Le Monde qui bouge : la revue de presse : Iran, Washington se prépare à une guerre jusqu'à 2029 - 10/09
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Pour la première fois depuis le début du conflit, l'Iran n'a pas chargé de pétrole sur des bateaux au mois de septembre, selon des estimations de
Bloomberg
confirmées par les analyses de Kpler et Vortexa. Téhéran continuait à exporter de l'or noir vers des raffineries chinoises, mais depuis des stocks situés sur des bateaux à l'est de Singapour. Sans nouvel approvisionnement, ces réserves risquent de s'épuiser rapidement, notait Bloomberg.
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