Emmanuel Macron a appelé Donald Trump et a souligné la nécessité d'"agir de manière concertée, sans restriction aux exportations" alors que le président américain a menacé la France et l’Allemagne d’un embargo sur le diesel américain si elles ne puisent pas dans leurs stocks d'urgence. Emmanuel Macron a appelé Donald Trump et a souligné la nécessité d'"agir de manière concertée, sans restriction aux exportations", pour faire baisser les prix des carburants alors que Donald Trump suggère aux Européens de puiser dans leurs réserves stratégiques de gazole et se dit favorable à une interdiction des exportations de diesel américain. Selon Reuters, la France propose de débloquer 50 millions de barils de gazole en Europe et 50 millions de barils de brut au sein des pays membres de l'AIE. Mais selon une source, tout accord de mise sur le marché de stocks devrait inclure un engagement des États-Unis à ne pas cesser leurs exportations de diesel. Le président américain a redit mercredi qu'il envisageait toujours une interdiction des exportations de diesel américain, pour détendre les prix aux États-Unis à l'approche des élections de mi-mandat prévues en novembre. Le gazole bat record sur record outre-Atlantique, où il a atteint un plus haut à 6,53 dollars le gallon (3,78 litres) en moyenne cette semaine, pesant lourdement sur les transports et l'agriculture. Pour aller plus loin -> Donald Trump menace la France et l’Allemagne d’un embargo sur le diesel américain si elles ne puisent pas dans leurs stocks d'urgence L'Europe dépendante du diesel américain L’échange entre Emmanuel Macron et Donald Trump intervient alors que Washington met une forte pression sur les Européens pour qu’ils puisent davantage dans leurs réserves de carburant. L’administration américaine a demandé en particulier à la France et à l’Allemagne de libérer des stocks d’urgence de diesel pour faire baisser les cours mondiaux. Selon Reuters, les États-Unis ont demandé à l’Union européenne de mettre sur le marché 120 millions de barils de diesel au cours des six prochains mois. Washington agite en parallèle la menace d’une interdiction des exportations américaines de gazole. L’enjeu est considérable pour l’Europe, devenue beaucoup plus dépendante du diesel américain depuis l’embargo sur les produits pétroliers russes et les perturbations des approvisionnements du Moyen-Orient provoquées par la guerre contre l’Iran. La France consomme environ 600.000 barils de diesel par jour et en importe environ la moitié, avait rappelé Emmanuel Macron le 21 septembre. Les États-Unis sont aujourd’hui le premier exportateur mondial de diesel, avec plus de 1,5 million de barils exportés quotidiennement. Une coupure des exportations ferait donc baisser les prix aux États-Unis mais risquerait, à l’inverse, de provoquer une nouvelle flambée en Europe. Sujets liés : Energie