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Initialement prévu le 1er octobre 2026 au Texas, l'événement dévoilant la version définitive de la sportive électrique est décalé de deux semaines. Une décision motivée par la météo, mais qui confirme que Tesla prépare un show spectaculaire pour un modèle qui serait équipé de petits réacteurs et qu'il est toujours possible de réserver moyennant un acompte XXL.
Nouveau rebondissement dans l'interminable feuilleton de la super-sportive électrique
qu'on attend depuis 2017
. Alors que les passionnés et les clients ayant versé un substantiel acompte attendaient une présentation le 1er octobre 2026 à Waco au Texas, le constructeur vient de repousser la date au 15 octobre 2026.
Dans un message publié sur le réseau social X, Tesla a détaillé les raisons de ce décalage: "Mise à jour de l'événement Roadster. Nous suivons de près la météo avec des météorologues locaux, mais compte tenu des conditions extrêmes prévues et parce que cet événement ne peut se tenir qu'en extérieur, nous avons pris la difficile décision de le reporter. La nouvelle date est le 15 octobre. D'autres détails à suivre."
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Des prévisions d'orages violents et de risques d'inondations éclair ont ainsi contraint la marque à revoir ses plans pour une démonstration ne pouvant être organisée à l'abri d'un bâtiment.
Des tuyères de fusée suggérées par le teaser officiel
L'impossibilité de rapatrier le spectacle à l'intérieur s'expliquerait par les contraintes uniques du fameux "SpaceX package". Fruit des synergies technologiques facilitées par Elon Musk entre ses deux entreprises phare, le constructeur de voitures électriques et le géant de l'aérospatial, cette option démesurée a été évoquée dès le 19 novembre 2017 lorsque le patron
rêvait déjà de voir décoller son Roadster
grâce à un "pack d'amélioration spécial".
Le nouveau Tesla Roadster bat déjà trois records en électrique: en autonomie, vitesse de pointe et accélération. © Tesla
En juin 2018, le dirigeant officialisait le nom
"SpaceX option package"
et détaillait l'intégration d'une dizaine de petits réacteurs à gaz froid pour doper l'accélération, le freinage et permettre de courts vols.
Le dernier visuel "teaser" publié par la marque montre la signature lumineuse arrière du bolide surmontée de puissants jets verticaux de gaz et de lumière pointés vers le ciel, tandis qu'un compte à rebours a été spécialement mis en place sur
la page dédiée du site officiel
.
Le visuel du Tesla Roadster sur le site officiel de Tesla. © Tesla
Interrogée par un utilisateur sur X, l'intelligence artificielle Grok développée par xAI, autre société du milliardaire,
apporte d'ailleurs une confirmation
de ce que pourrait donner ce "show":
"L'événement propose une démonstration unique du Roadster équipé de propulseurs à gaz froid SpaceX pour des accélérations extrêmes et un possible court survol. Cela nécessite un espace dégagé pour des raisons de sécurité, génère des niveaux sonores très élevés et ne peut pas se dérouler en toute sécurité à l'intérieur."
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Cette perspective enflamme les réseaux sociaux où circulent des vidéos créées par IA montrant le véhicule en vol stationnaire, ainsi que des montages imaginant quatre tuyères d'échappement dissimulées derrière une plaque d'immatriculation escamotable.
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Le pactole des réservations toujours ouvertes aux acheteurs
Ce nouveau report météo s'ajoute à une longue liste de sept décalages accumulés depuis le
présentation du prototype
en novembre 2017 (en "one more thing" après l'événement autour du
Tesla Semi
), alors qu'une commercialisation était initialement promise pour 2020.
Sur X, certains clients fidèles ont réagi à l'annonce en publiant la preuve de leur attente, à l'image d'une personne montrant un mail de confirmation officiel daté du 2 décembre 2017... tout en réclamant un calendrier de livraison enfin mis à jour.
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Malgré ces neuf ans de retard, le carnet de commandes reste ouvert: pour réserver un exemplaire, un client français doit toujours verser 4.000 euros par carte bancaire puis 39.000 euros par virement sous dix jours, soit un acompte total de 43.000 euros (et 50.000 dollars aux États-Unis).
Lors de l'annonce en 2017, Tesla affichait un tarif de base indicatif de 200.000 dollars (environ 170.000 euros) pour ce modèle standard, avant d'en retirer la mention de son site fin 2021 pour ne conserver que le montant des acomptes.
En 2017, les 1.000 premiers acheteurs de la série limitée "Founders Series" devaient même régler l'intégralité du prix du véhicule dès la réservation, soit 250.000 dollars d'avance (environ 215.000 euros).
Au total, ces acomptes ont apporté plusieurs centaines de millions de dollars de trésorerie sans intérêt au constructeur. Le public saura le 15 octobre 2026 (a priori) si la sportive tient enfin ses promesses cosmiques ou s'il s'agit d'une nouvelle manœuvre d'attente avant une commercialisation désormais espérée à l'horizon 2027.
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