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Alstom encore choisi en SuĂšde pour fournir des trains capables de circuler par grand froid et dans 80 cm de neige

📅 30/09/2026 à 00:00 🔗 www.bfmtv.com
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ALSTOM (ALO.PA)

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Industrie Énergie

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L'industriel français bĂ©nĂ©ficie d'une levĂ©e d'option Ă  350 millions d'euros pour 35 rames supplĂ©mentaires sur un contrat passĂ© avec l'opĂ©rateur VĂ€sttrafik. Alstom se renforce en SuĂšde. L'industriel français annonce ce mardi avoir reçu une commande de 35 trains Avelia Stream Nordic X80 supplĂ©mentaires de la part de VĂ€sttrafik, Ă  travers la levĂ©e d’une option d’une valeur d’environ 350 millions d’euros prĂ©vue dans le contrat-cadre existant. Avec cette nouvelle commande, Alstom livrera au total 80 trains Ă  l'opĂ©rateur suĂ©dois et la maintenance associĂ©e. Les premiers exemplaires circulent depuis ce printemps. "En exerçant cette option, VĂ€sttrafik accroĂźt son investissement dans une plateforme dĂ©jĂ  en exploitation sur son rĂ©seau et soutient son ambition Ă  long terme d’augmenter la capacitĂ©, d’amĂ©liorer la ponctualitĂ© et de promouvoir la mobilitĂ© durable dans l’ouest de la SuĂšde" se fĂ©licite Alstom. L'Avelia Stream Nordic d'Alstom © Alstom Il pourront circuler mĂȘme avec 80 cm de neige Ce train est capable de circuler Ă  200 km/h et embarque 270 places. Surtout, il est conçu pour rĂ©sister Ă  des conditions climatiques difficiles, "il peut circuler dans 80 centimĂštres de neige et reste fiable Ă  des tempĂ©ratures pouvant descendre jusqu’à -40 °C", peut-on lire dans un communiquĂ©. En 2022 , Alstom signait avec la compagnie SJ une commande de 25 trains Ă  grande vitesse pour un montant approchant 650 millions d'euros. Ces rames, de la gamme Zefiro Express "seront sans conteste les plus rapides de SuĂšde, ces derniers pouvant atteindre une vitesse maximale de 250 km/h". Eux aussi sont conçus "pour ĂȘtre exploitĂ©s dans des conditions climatiques extrĂȘmes. La mĂȘme annĂ©e, le groupe annonçait avoir reçu une commande de 100 millions d'euros pour fournir 40 nouvelles rames Ă  la ville de Göteborg en SuĂšde. Toujours dans cette logique de renouveler complĂštement sa flotte de train, la SuĂšde a Ă©galement passĂ© commande de nouveaux trains de nuit en juin dernier. Cette fois, c'est l'espagnol Talgo qui a remportĂ© la mise. Montant du contrat: 485 millions d'euros pour 91 voitures voyageurs et une mise en service Ă  partir de 2031. Sujets liĂ©s : Industries International Transports