Invitée ce mardi matin sur BFMTV-RMC, la secrétaire générale de la CGT a jugé nécessaire de bloquer les prix de vente des pétroliers aux distributeurs de carburants. La CGT appelle à "bloquer" les prix des carburants . Face à l'envolée des prix à la pompe, "il faut juste bloquer les prix et bloquer les marges des pétroliers", a jugé ce mardi matin la secrétaire générale de la CGT, Sophie Binet, sur BFMTV-RMC. Mais "il faut un peu de courage politique pour affronter Total", a-t-elle affirmé.  "Bloquer les prix et les marges des pétroliers, ça ne coûte rien aux finances publiques" et "ça permettrait de sécuriser le pouvoir d'achat", a assuré Sophie Binet sur BFMTV-RMC. "Maintenant, ça coûte cher d'aller travailler" en raison de la flambée des prix dans les stations-service, a poursuivi la représentante syndicale, ajoutant aussi "qu'on ne peut plus aller voir ses proches parce qu'on ne peut plus faire son plein". Prix du carburant: peut-on bloquer les marges des raffineurs comme le réclame Jean-Luc Mélenchon? 2:56 Sophie Binet a par ailleurs estimé nécessaire de "bloquer le prix de vente des pétroliers aux distributeurs" de carburants. "La stratégie de Total est quand même honteuse. Eux, ils ont un prix plafonné dans leurs stations-service, mais par contre, ils vendent toujours très cher leurs carburants aux autres distributeurs", a affirmé la secrétaire générale de la CGT, y voyant "du dumping". "Ils sont en train de les asphyxier, et derrière, ils vont racheter des stations-service en faillite, et élargir leur monopole", a-t-elle avancé. "C'est notre proposition d'imposer à Total et aux autres majors du pétrole de vendre le pétrole moins cher [...] aux distributeurs, c'est ça la solution", a-t-elle appuyé.  Des raffineries qui tournent "à pleine capacité" Les critiques de Sophie Binet interviennent au lendemain de déclarations de Patrick Pouyanné sur la situation de Totalénergies . Lors de la journée investisseurs du groupe, le PDG s'est félicité de voir ses raffineries européennes, longtemps présentées comme un maillon faible, tourner désormais "toutes à pleine capacité" et être "comme des mines d'or, cette année". Totalenergies profite notamment de la pénurie de diesel et de kérosène sur le marché européen, qui a fait bondir les marges de raffinage. Le groupe a d'ailleurs adapté sa production pour maximiser les volumes de ces deux carburants et reporté certaines opérations de maintenance. La raffinerie de Normandie, près du Havre, devait ainsi être arrêtée dans les prochains jours mais continuera finalement à fonctionner trois mois supplémentaires en 2026, son arrêt technique ayant été repoussé à l'année prochaine. Dans le même temps, face à l'envolée des prix à la pompe, Totalénergies a multiplié les gestes commerciaux dans ses stations-service, avec des carburants vendus sensiblement moins cher que les prix moyens constatés en France. Le groupe a notamment plafonné le SP95-E10 à 1,99 euro le litre et le gazole à 2,25 euros, contre respectivement 2,17 euros et 2,39 euros en moyenne dans l'ensemble des stations. Des ristournes qui attirent massivement les automobilistes et provoquent une forte affluence dans les stations du groupe. Sujets liés : Energie