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Actualité publiée le 29/09/26 18:20
Racing Force Group affiche un semestre record avec une hausse du chiffre dâaffaires et des marges au plus haut
(ABC Bourse) - Racing Force Group signe « le meilleur de notre histoire » au premier semestre 2026, portĂ© par une progression Ă deux chiffres de lâactivitĂ© et un nouveau pic de rentabilitĂ©. Le spĂ©cialiste des Ă©quipements de sĂ©curitĂ© pour les compĂ©titions de sport automobile dans le monde entier annonce un chiffre dâaffaires de 46,8 millions dâeuros, un EBITDA de 10,2 millions dâeuros et un rĂ©sultat net de 5,9 millions dâeuros sur les six premiers mois de lâannĂ©e.
Au 30 juin 2026, le groupe voit sa croissance sâĂ©tendre « de maniĂšre homogĂšne sur les deux trimestres et sur l'ensemble des segments de produits », selon Paolo Delprato, PrĂ©sident et CEO de Racing Force Group. La dynamique sâappuie sur une demande gĂ©nĂ©ralisĂ©e, une accĂ©lĂ©ration marquĂ©e dans les AmĂ©riques et des Ă©lĂ©ments de feuille de route produits, avec lâannonce attendue dâune certification et lâavancement dâun dĂ©veloppement destinĂ© aux forces de sĂ©curitĂ©.
Chiffre dâaffaires en hausse, marges stables et rentabilitĂ© en nette amĂ©lioration
Le chiffre d'affaires du Groupe s'élÚve à 46,8 millions d'euros, en hausse de 7,5 millions d'euros par rapport au premier semestre 2025, soit +19,1 % à taux de change courants et +21,2 % à taux de change constants. Le groupe précise que cette croissance « porte le chiffre d'affaires LTM (douze mois glissants) à 80,6 millions d'euros, en progression d'environ 20 % par rapport aux douze mois précédents », un niveau présenté comme le plus élevé jamais atteint.
La marge brute ressort à 29,2 millions d'euros, contre 24,6 millions d'euros au premier semestre 2025, soit +19,0 %. Le taux de marge brute reste stable à 62,5 %. Racing Force Group indique que ce niveau « reflÚte la contribution positive du mix produits et des politiques tarifaires, qui ont compensé la hausse du coût des matiÚres premiÚres ».
LâEBITDA atteint 10,2 millions d'euros, contre 8,3 millions d'euros au premier semestre 2025, soit +22,7 %. La marge d'EBITDA sâĂ©tablit Ă 21,7 % aprĂšs 21,1 % un an plus tĂŽt, correspondant à « une amĂ©lioration de 60 points de base de la marge ». Dans le dĂ©tail, le groupe mentionne une hausse des frais commerciaux et de distribution Ă 7,4 millions d'euros (aprĂšs 5,7 millions d'euros) et des frais gĂ©nĂ©raux et administratifs Ă 12,5 millions d'euros (aprĂšs 11,4 millions d'euros), liĂ©e notamment à « un effectif moyen supĂ©rieur de 93 salariĂ©s » consĂ©cutif Ă lâintĂ©gration de profils techniques et de production dĂšs le second semestre 2025.
LâEBIT sâĂ©tablit Ă 7,6 millions d'euros, contre 6,3 millions d'euros au premier semestre 2025, soit +20,4 %, avec une marge dâEBIT de 16,3 % aprĂšs 16,1 %. Le rĂ©sultat net progresse plus vite que lâactivitĂ©, Ă 5,9 millions dâeuros contre 4,2 millions dâeuros, soit +40,1 %. Il reprĂ©sente 12,7 % du chiffre dâaffaires, aprĂšs 10,8 % un an plus tĂŽt. Le groupe souligne aussi la baisse des charges financiĂšres nettes Ă 0,5 million dâeuros, contre 1,0 million dâeuros au S1 2025, « principalement en raison d'Ă©carts de change latents sur les soldes intragroupe ».
Moteurs de croissance par segments, zones géographiques et canaux de vente
Racing Force Group attribue la croissance semestrielle Ă une demande « sur l'ensemble des segments de produits ». Le segment Driver's Equipment apporte la principale contribution, en hausse de 5,3 millions d'euros, soit +17,9 %. Dans ce segment, les casques Bell progressent de +23,5 % en bĂ©nĂ©ficiant « du cycle des nouvelles normes d'homologation », tandis que les vĂȘtements de course OMP augmentent de +20,3 %, avec une prĂ©sence croissante « dans les compĂ©titions internationales ».
AprĂšs « un dĂ©but d'annĂ©e plus faible », le segment Car Parts renoue avec la croissance, Ă +0,6 million d'euros, soit +9,0 %, grĂące au rattrapage au deuxiĂšme trimestre de « retards accumulĂ©s dans les programmes de production de certains grands constructeurs automobiles ». La catĂ©gorie Autres affiche une forte expansion, Ă +1,6 million d'euros (+58,2 %). Le groupe met en avant la fourniture pluriannuelle de vĂȘtements d'entreprise sous la marque Racing Spirit, en hausse de +97,8 %, ainsi que « la livraison du deuxiĂšme lot de casques HPS destinĂ©s au ministĂšre de la Justice des Pays-Bas ».
Géographiquement, la région EMEA reste le premier marché du groupe avec des ventes en hausse de 2,3 millions d'euros (+8,5 %). La zone Amériques atteint 13,1 millions d'euros, en hausse de 3,8 millions d'euros, soit +41,4 % à taux de change courants et +50,3 % à taux de change constants. La région APAC progresse à 4,9 millions d'euros (+1,4 million d'euros, +39,8 %).
Le groupe signale aussi une progression par canaux de vente. Les ventes auprĂšs des Distributeurs sâĂ©tablissent Ă 26,0 millions d'euros (+3,4 millions d'euros, +15,2 %). Les ventes aux Ăquipes et Constructeurs automobiles augmentent de 2,3 millions d'euros (+22,0 %), soutenues par « les accords de partenariat technique en vigueur dans les principaux championnats mondiaux ». La catĂ©gorie Autres progresse de 1,8 million d'euros (+27,9 %), portĂ©e « principalement grĂące Ă la fourniture pluriannuelle de produits de la marque Racing Spirit mentionnĂ©e prĂ©cĂ©demment ».
Cash-flow, dividende et feuille de route annoncée pour 2026-2027
Les flux de trĂ©sorerie liĂ©s aux activitĂ©s opĂ©rationnelles ressortent Ă 5,1 millions d'euros, contre 7,6 millions d'euros au S1 2025. Racing Force Group prĂ©cise que ce recul « ne reflĂšte pas l'Ă©volution de la rentabilitĂ© opĂ©rationnelle » et sâexplique « intĂ©gralement par la dynamique du besoin en fonds de roulement », qui a absorbĂ© 5,6 millions d'euros au premier semestre 2026, aprĂšs une libĂ©ration de 0,8 million d'euros un an plus tĂŽt.
Le groupe dĂ©taille les composantes de ce besoin en fonds de roulement: les crĂ©ances clients augmentent de 4,6 millions d'euros en raison de la saisonnalitĂ© du chiffre d'affaires et dâun « lĂ©ger allongement des dĂ©lais moyens d'encaissement »; les stocks augmentent de 0,1 million d'euros, liĂ© Ă une anticipation dâapprovisionnements en matiĂšres pour la saison prochaine; les dettes fournisseurs diminuent de 1,0 million d'euros aprĂšs rĂšglement dâachats de la fin dâexercice prĂ©cĂ©dent. Racing Force Group qualifie cette Ă©volution dâ« absorption temporaire et saisonniĂšre » et indique que « l'encaissement des crĂ©ances dĂ©jĂ en cours et la rĂ©duction des besoins d'approvisionnement en matiĂšres au cours de la seconde partie de l'exercice permettent d'anticiper une amĂ©lioration de la dynamique du besoin en fonds de roulement et des flux de trĂ©sorerie opĂ©rationnels au second semestre ».
Sur lâallocation des ressources, le groupe indique que les flux opĂ©rationnels ont financĂ© des investissements de 3,7 millions d'euros, en forte baisse par rapport aux 6,8 millions d'euros du S1 2025, « Ă la suite de l'achĂšvement du plan de modernisation des infrastructures Ă l'automne 2025 ». Il mentionne aussi le versement de dividendes aux actionnaires de 2,6 millions d'euros, soit 0,095 euro par action.
Enfin, Paolo Delprato relie la performance du semestre aux ambitions gĂ©ographiques et Ă des dĂ©veloppements produits: « La zone AmĂ©riques a commencĂ© Ă rĂ©vĂ©ler son potentiel et nous prĂ©voyons que la croissance se poursuivra au cours des prochaines pĂ©riodes: nous sommes leaders en EMEA et en APAC, et nous voulons Ă©galement devenir le numĂ©ro un en AmĂ©rique. Nous abordons le second semestre avec confiance, tout en restant conscients d'une base de comparaison 2025 particuliĂšrement Ă©levĂ©e. D'ici la fin de l'annĂ©e, nous annoncerons la certification du casque Riot Ă©quipĂ© d'un masque anti-gaz, prĂȘt pour un lancement commercial dĂ©but 2027. ParallĂšlement, le dĂ©veloppement des casques Gladiator destinĂ©s aux forces spĂ©ciales de police et aux forces armĂ©es est entrĂ© dans sa phase finale et, lĂ encore, nous prĂ©voyons de pouvoir participer aux premiers appels d'offres au cours de l'annĂ©e 2027. »
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