Le Syndicat national des pilotes de ligne dénonce "l'instabilité chronique" des plannings de la compagnie aérienne. Easyjet France n'en a pas terminé avec les tensions sociales. Si la compagnie aérienne est parvenue à trouver un accord avec ses PNC, son personnel de cabine (hôtesses et steewards) suite à un appel à la grève qui a provoqué l'annulation d'une centaine de vols lors du week-end des 15 et 16 août , ses pilotes montent aujourd'hui au créneau pour les mêmes raisons. La section Easyjet du Syndicat national des pilotes appelle l’ensemble des pilotes basés en France à cesser le travail les 13 et 14 septembre 2026. Comme leurs collègues en cabine, ils dénoncent "l’instabilité chronique des plannings", regrettant qu'"aucune solution concrète n’ait été apportée aux revendications légitimes des pilotes", peut-on lire. "Pour un navigant, la stabilité d’un planning n’est pas un sujet secondaire. Il est impossible d’organiser normalement sa vie familiale, ses rendez-vous ou simplement son repos lorsque son emploi du temps peut être modifié plusieurs fois par semaine. Depuis des années, la compagnie promet des améliorations qui ne se matérialisent pas", expliquent-ils. Une instabilité qui affecte "la sécurité du vol" "Il est régulier qu’un pilote se retrouve en fin de mois avec un emploi du temps qui n’a pas une seule journée identique à celle en début de mois, parfois avec une journée pouvant changer 10 fois la veille du vol. Ces changements, outre l’impact sur l’organisation de la vie privée et du temps de repos, entraînent une frustration et une fatigue qui sur le long terme peuvent générer des risques psychosociaux". Les pilotes sont d'autant plus en colère que les concessions accordées aux PNC ne les concernent pas. "Cette différence de traitement est d’autant plus difficile à comprendre que pilotes et PNC opèrent les mêmes avions, les mêmes rotations et dans le même environnement opérationnel". Et d'avertir des risques engendrés : cette "instabilité permanente des horaires ne constituant pas seulement une contrainte personnelle : elle affecte directement la récupération, la vigilance et les conditions dans lesquelles ils doivent assurer la conduite et la sécurité du vol". L'accord avec les PNC prévoit cinq jours par mois où les plannings pour le personnel de cabine seront intangibles, ainsi qu'une indemnité en cas de changement de planning de plus de deux heures, avec effet rétroactif remontant jusqu'au 1er avril. Grève des pilotes aussi chez Volotea L'appel à la grève concerne les journées de vendredi à dimanche. Les syndicats SNPL, SPL et UNAC dénoncent des rémunérations trop basses et "le rythme de travail et le manque de reconnaissance". La compagnie à bas coût a laissé inchangée depuis 2012 sa grille salariale, et confié aux pilotes de plus en plus de tâches. Mais "en 2025, la direction s'est octroyé des augmentations de 23% en moyenne", a dénoncé le SNPL, le Syndicat national des pilotes de ligne. Ce syndicat, interrogé par l'AFP, a estimé que près d'un quart à près de la moitié des vols étaient touchés par la grève, selon ses premières estimations vendredi. "Reste à voir comment va réagir Volotea, qui est habituée à faire appel à des salariés espagnols pour combler les trous", a indiqué une porte-parole du SNPL. Sujets liés : Transports Emploi Entreprises