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Actualité publiée le 07/08/26 13:51
Airbus: les livraisons d'avions ont ralenti en juillet, mais le marché n'en prend pas ombrage
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L'avionneur
Airbus
passe le test des livraisons
sans encombre en juillet, même si la copie délivrée
manque un peu de panache.
Vendredi, en début d'après-midi, l'action Airbus gagnait 1,2%,
à 215,05 euros. C'est mieux que le CAC 40, qui se contentait d'une
progression de 0,4% dans le même temps.
Le mois dernier, le groupe piloté par Guillaume Faury a livré
un total de 67 avions, un chiffre stable par rapport au mois de juillet
2025, mais en baisse manifeste par rapport aux 89 livraisons du mois
précédent. Dans un contexte marqué par les tensions
persistantes sur la chaîne d'approvisionnement, cette performance
est globalement appréciable.
Certains esprits chagrins pourraient néanmoins relever que la copie
délivrée pour juillet est inférieure de 3 unités aux
prévisions de Jefferies. Pour que le compte soit parfaitement bon,
la banque américaine s'attendait à ce qu'Airbus livre un
appareil A220, un A320 et un A330neo de plus.
Mais le géant européen a de quoi faire pardonner ce petit
écart. Il a fait tomber moult contrats dans son escarcelle en
juillet, avec 204 commandes brutes. Le bond est plus que conséquent
par rapport au mois précédent, où l'entreprise avait
décroché 71 commandes brutes.
+ Coup de "boost" à Farnborough +
"Cela reflète largement les commandes décrochées lors du
salon de Farnborough", souligne Jefferies dans une note. Cette
grand-messe mondiale de l'aéronautique s'est tenue le mois dernier
au Royaume-Uni. Airbus a notamment marqué les esprits en y
décrochant une commande ferme de 100 avions de la famille A320neo
auprès du loueur SMBC Aviation Capital.
A l'avenir, l'enjeu pour Airbus sera - comme toujours -
d'accélérer ses cadences de production pour satisfaire une
demande croissante. Et tâcher, dans l'immédiat, d'atteindre
ses objectifs annuels en mettant les bouchées doubles sur les
livraisons au cours des prochains mois.
Récemment, Airbus a confirmé s'attendre à faire
progresser ses livraisons à quelque 870 avions en 2026, après
793 unités en 2025. Une performance industrielle qui devrait
conduire le groupe, selon ses prévisions, à dégager cette
année un résultat opérationnel (Ebit) ajusté -
mesure clé de sa rentabilité - avoisinant les 7,5 milliards
d'euros, tout en générant un flux de trésorerie avant
financements clients d'environ 4,5 milliards d'euros.
Les analystes semblent confiants. En moyenne, les experts sondés
par Factset étaient vendredi à l'achat sur le titre Airbus
avec un objectif de cours de 228,40 euros. Ce qui laisse apparaître
un potentiel de progression d'environ 8% par rapport au cours de
clôture de jeudi soir.
Agefi-Dow Jones The financial newswire
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